Messerschmitt BF 108B "taifun"

Avant la déclaration de guerre de 1939, le M.37 de Willy Messerschmitt, connu plus tard sous l'appellation de BF-108 Taifun, se révéla une révolution dans le monde aéronautique par sa silhouette et sa conception. Il fut créé pour les compétitions au 4^e challenge de Tourisme Internationale de 1934. Il fut un des premier monoplan à aile basse pouvant accommoder 4 passagers avec un train d'atterrissage rétractable. Il établira des records variés durant les années 30. Au déclenchement des hostilités, la Luftwaffe l'utilisera comme avion de communication et pour le transport de personnes importantes. Il fut produit en Allemagne jusqu'en 1942. La production fut ensuite transférée à Mureaux près de Paris, en France. La production atteignit 885 avions à la fin de la guerre. Il n'était généralement pas armé ou peu. Après la guerre, les Français continuèrent son développement sous l'appellation Nord 1002 Pingouin et ME 208. Aujourd'hui, certains modèles volent encore. On en utilisa trois dans le film "L'express du Colonel Von Ryan" tourné en 1965 mettant en vedette Frank Sinatra. Vers la fin du film, le train des évadés est attaqué par ces Messerschmitt munis de roquettes.
Caractéristiques

Envergure :	10,50 m	Moteur :	Argus AS 10C
Longueur :	8,30 m	Vitesse :	300 km/h
Hauteur :	2,30 m	Armement :	aucun